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手持终端设计

标签: | 编辑:白狐设计 | 来源:
2018-12-24 14:38:38

步,人们对于残疾人的关注度也逐渐上升。生产技术和互联网络的飞速发展把社会的生产技术设计的人性化推向了一个全新的阶段,设计的“人-机-环境”的相互统一与“以人为核心”的设计理念已经成为整个现代社会设计生活运作的重要基础,人们对于产品的舒适性以及安全性的要求也不断督促着设计者们的推陈出新。随着智能时代的来临,专门为残疾人设计的设施也已逐渐成为一项大从的迫切需求,残疾人设施的人机因素的研究也越来越受到人们的重视。轮椅作为残疾人的一种辅具,它以人作为动力,与人有着十分密切的关系。在轮椅的设计与使用过程中,包含着

求为目标的医疗器械设计使残疾人获得更强的独立生活能力和生活质量。并且它也可以作为健康老年人的体育运动训练器材。   二、产品分析   (一)拟解决问题:据调查研究,现阶段市场上的轮椅大多功能单一,体积庞大笨重导致使用起来很不方便。轮椅的扶手是残疾患者坐上轮椅的极大障碍。造型过于机械化,管材暴漏外面影响美观,缺乏新意。色彩单一多金属原色,机身颜色少有变化。外观设计不合理,占用空间大。稳定性安全性不高,使用过程中必须有看护人员陪护。产品使用比较费力,结构复杂。操作过程中存在安全隐患,椅背不符合人机工程学设计

缘石坡道正面及侧面的坡度不应大于1:12,宽度不小于1.2m;   其他形式的缘石坡道的坡度均不应大于l:12,宽度不小于1.5m。   坡道——   轮椅坡道   轮椅坡道宜设计成直线形、直角形或折返形,坡面应平整、防滑、无反光。轮椅坡道的净宽度不应小于1m,无障碍出入口的轮椅坡道净宽度不应小于1.2m。   轮椅坡道的高度超过0.3m且坡度大于1:20时,应在两侧设置扶手,坡道与休息平台的扶手应保持连贯,临空侧应设置安全阻挡措施。轮椅坡道起点、终点和中间休息平台的水平长度不应小于1.50m。   通道   室内得无障碍走道应不小于1.2m

不到,又无法通过自己站起来。量身定做或现有的电动轮椅价格又过高,很多人无法接受,使用统一型号的轮椅,舒适度会大大降低。为了帮助这些需要轮椅的人群,我设计了一个结构简单,操作方便,价格低廉,极为舒适的多功能坐态调整的电动轮椅。   通过对国内外电动轮椅的研究成果与国内外市场的调查分析后,确定了本次设计的主要内容与方向。国内成品电动轮椅功能普遍单一。国外成品电动轮椅造价过高,结构反锁,操作复杂,无法满足老年人的需求。本次设计使用简单的结构,通过电推杆与电机来控制轮椅的上升下降与座椅调节,通过六轮行走机构


在kickstarter上众筹,相关测试者纷纷留言,觉得是个不错的产品。   目前众筹的两个版本,售价分别是26800港元和58000港元(约人民币23000/49000元),只对香港和台湾发货。   责任编辑:   现代化风格明显的轮椅设计,轮椅也能如此好看有趣   轮椅大家都知道这一款医疗辅助工具,同时也是一款助力代步工具,大部分人对于轮椅的印象是一致的,以实用为主,外观设计都几乎是一层不变,那还是因为你没看到过产品设计师们的创意轮椅设计。现代化技术和风格的影响下,产品设计也愈发更加高端,现代化。下面优概念工业设计就为大家分


工作的压力,如何改善养老行业的现状,等等一系列的问题亟待解决,护理人员的服务水平、医疗器械质量等都被纳入了人们关注的范围,实现护理的自动化是当今的社会需求。而医疗康复轮椅则是不可或缺的医疗器械之一,它对实现老人的自动护理具有重大的现实意义。下面和大家分享一款老人医疗康复轮椅设计。   这款老人医疗康复轮椅是专为帮助老人行走、康复锻炼而设计的。日常普通的轮椅功能单一,而大多数乘坐轮椅的人并不是下肢残缺,只是下身瘫痪。患者需要增加下肢活动才有益于健康,而其使用普通轮椅,只能让下肢更缺乏运动,由于长期静坐,使






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